Стан аварійності та безпеки судноплавства на морському та річковому транспорті, включаючи маломірні (малі) судна
Протягом 2018 року на морському і річковому транспорті України, у тому числі з маломірними (малими) суднами сталося 10 аварійні події, в яких 1 особа загинула, 1 особа зникло безвісти та 6 осіб отримали травм.
За аналогічний період 2017 року всього сталося 20 аварійних подій, де загиблі 2 особи, жодної зниклої безвісті особи та травмовано 1 особу.

Рис. 1. Загальний стан аварійності на морському та річковому транспорті у
 2018 році, в порівнянні з відповідним періодом 2017 року

Таблиця 1. Аварійні події, що підлягають обліку, що сталися за 2018 рік
Вид водного транспорту	Класифікація аварійних подій	Кількість подій	Загинуло осіб	Зникли безвісти осіб	Травмовано осіб	
Морський транспорт	Дуже серйозні аварії 	0	0	0	0	
	Серйозні аварії	0	0	0	0	
	Морські інциденти	0	0	0	0	
	Інциденти	0	0	0	0	
Всього:	0	0	0	0	
Річковий транспорт	Дуже серйозні аварії 	2	0	1	0	
	Серйозні аварії	2	0	0	0	
	Серйозні інциденти	0	0	0	0	
	Інциденти	4	0	0	0	
Всього:	8	0	1	0	
Маломірні судна	Дуже серйозні аварії	1	1	0	5	
	Серйозні аварії	0	0	0	0	
	Серйозні інциденти	1	0	0	1	
Всього:	2	1	0	6	

Основними причинами аварійних подій на морському та річковому транспорті, які сталися у 2018 році, є:
- відсутність у судноводіїв необхідних навиків управління судном;
- використання плавзасобів без належного технічного огляду та у невідповідних районах і умовах плавання;
-  керування маломірним (малим) судном в стані алкогольного сп’яніння;
- порушення Правил судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, затверджені наказом Міністерства транспорту України 
від 16.02.2004 № 91;
- не дотримання вимог Положення про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 20.11.2003 № 904;
- порушення правил використання маломірних (малих) суден на водних об’єктах областей України.
   
Рис. 2. Кількість випадків аварійних подій за причинами виникнення у 2018році 

За результатами проведених розслідувань цих аварійних подій встановлено, що причинами їх виникнення були:
1) організаційні причини – 2 випадків (неналежна організація несення вахтової служби, експлуатація незареєстрованих маломірних суден, неврахування маневрених елементів судна, вихід суден без рятувальних засобів, порушення правил техніки безпеки та охорони праці);
2) навігаційні причини – 2 випадків (посадки суден на мілину, навалювання суден на опори мостів та гідротехнічні споруди);
3) технічні причини – 4 випадок;
4) психофізіологічні – 2 випадок. 
При цьому, виникнення аварійної події може бути як в наслідок однієї, так і декількох причин одночасно.

Рис. 3. Розподіл випадків аварійних подій за місцем виникнення у 2018 році.

Розподіл аварійних подій за 2018 рік за місцем виникнення:
30 % від загальної кількості аварійних подій сталося в акваторії морських вод (морських портів, каналів, якірних стоянок);
70 % від загальної кількості аварійних подій сталися в акваторії річкових внутрішніх водних шляхів.

Рис. 4. Розподіл випадків аварійних подій за типом суден у 2018 році

Розподіл аварійних подій за 2018 рік за типом суден:
 0 % від загальної кількості аварійних подій трапилися з морськими суднами;
64 % від загальної кількості аварійних подій трапилися з річковими суднами;
18 % від загальної кількості аварійних подій трапилися з судами змішаного плавання,
18 % від загальної кількості аварійних подій трапилися з маломірними суднами.